72艘！訂單下跌排名又變！最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐

新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少10艘，韓國船企接單最多中國排名第二根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（截至2025年4月10日），2025年3月份全球新簽訂單72艘，共計(jì)1,839,958...

全面增長！1—7月全國造船完工2409萬載重噸 同比增長15.6%

8月23日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2023年1-7月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。1—7月，我國造船三大指標(biāo)全面增長，國際市場份額繼續(xù)全球領(lǐng)先，行業(yè)收入利潤持續(xù)回升，船舶工業(yè)...

產(chǎn)業(yè)新趨勢、政策新目標(biāo)、周期新特征——2023年上半年世界新造船市場評(píng)論

今年以來，世界新造船市場穩(wěn)定向好，延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢受到社會(huì)各界的極大關(guān)注。中國船舶工業(yè)發(fā)展欣欣向榮，國際市場份額再創(chuàng)新高，中國引領(lǐng)下的全球造船產(chǎn)業(yè)格局出現(xiàn)新變...

2023年一季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)繼續(xù)保持增長

2023年一季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)（CCI）為772點(diǎn)，與去年同期707點(diǎn)相比，提高65點(diǎn)，同比增長9.2%；與去年四季度764點(diǎn)相比，提高8點(diǎn)，環(huán)比增長1%。具...

一季度新造船市場的預(yù)期與超預(yù)期——2023年一季度世界新造船市場評(píng)論

一季度世界新造船市場表現(xiàn)先抑后揚(yáng)，同比增長達(dá)到16.2%，取得了今年的良好開局。觀察市場特點(diǎn)，既有符合之前判斷的預(yù)期表現(xiàn)，也有預(yù)期外的“新變化”。預(yù)期的結(jié)果認(rèn)證了之前市...

一季度我國造船三大指標(biāo)市場份額保持全球領(lǐng)先

2023年1—3月，全國造船完工量917萬載重噸，同比下降4.6%，其中海船為308萬修正總噸；新接訂單量1518萬載重噸，同比增長53.0%，其中海船為736萬修正總...

2023年1-2月全國造船完工量同比下降35.3%

2023年1-2月，全國造船完工量423萬載重噸，同比下降35.3%；新承接船舶訂單量925萬載重噸，同比增長63.6%。截至2月底，手持船舶訂單量11364萬載重噸，...

全球經(jīng)濟(jì)的“寒氣”會(huì)飄向新造船市場嗎？——2022年8月世界新造船市場評(píng)論

近來，關(guān)于經(jīng)濟(jì)“寒氣”的討論引起網(wǎng)絡(luò)熱議。最新公布的預(yù)測中，多家國際機(jī)構(gòu)幾乎同期下調(diào)對(duì)今年經(jīng)濟(jì)增速的預(yù)期，聯(lián)合國發(fā)布的《2022年中世界經(jīng)濟(jì)形勢與展望》將2022年全球...

造船業(yè)上行周期或至：船價(jià)連漲21個(gè)月 有公司訂單排到2026年

造船業(yè)上行周期或已到來。英國造船和海運(yùn)業(yè)分析機(jī)構(gòu)克拉克森9月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份，全球新船訂單量為188萬修正總噸（51艘），其中，中國以102萬修正總噸（54%...

工信部：將繼續(xù)支持中國船舶集團(tuán)建設(shè)世界一流的造船集團(tuán)

8月8日，我國第二艘大型郵輪開工儀式在上海舉行。工信部黨組成員、總工程師田玉龍出席儀式并致辭。田玉龍表示，工信部將繼續(xù)支持中國船舶集團(tuán)建設(shè)世界一流的造船集團(tuán)，推動(dòng)國產(chǎn)大...

我國三大造船基地超大型集裝箱船建造項(xiàng)目捷報(bào)頻傳

今年以來，集裝箱海運(yùn)需求旺盛，我國船企抓住市場機(jī)遇，承接了多艘新船訂單，近日，三大造船基地超大型集裝箱船建造項(xiàng)目...

市場暖風(fēng)吹，百里半九十——當(dāng)前新造船市場分析與展望

2021年上半年，世界船舶工業(yè)迎來多年難見的復(fù)蘇行情。我國船舶工業(yè)企業(yè)抓住市場機(jī)遇，積極承接訂單，造船三大指標(biāo)持續(xù)增長，產(chǎn)能利用率保持高位，重點(diǎn)企業(yè)手持訂單排產(chǎn)已到20...

2021年1-4月我國船舶工業(yè)三大造船指標(biāo)

一、三大造船指標(biāo)2021年1-4月，全國造船完工量1281萬載重噸，同比增長16.6%，其中海船為331萬修正總噸；新承接船舶訂單量2787萬載重噸，同比增長182.1...

我國造船業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高 一季度三大指標(biāo)國際占比均達(dá)四成以上

2021年1-3月，全國造船完工量979萬載重噸，同比增長39.8%，其中海船為242萬修正總噸；新承接船舶訂單量1720萬載重噸，同比增長251.7%，其中海船為67...

2020年年末，新造船市場經(jīng)歷了接單熱潮。然而在2021年第一季度，新造船價(jià)格上漲和市場不確定性，可能會(huì)導(dǎo)致該季度接單腳步放緩。船舶經(jīng)紀(jì)人表示，2021年第一季度將會(huì)交...

日期 2021-01-22   

造船業(yè)

2020年我國船舶工業(yè)三大造船指標(biāo)保持國際領(lǐng)先

三大造船指標(biāo)2020年1-12月，全國造船完工量3853萬載重噸，同比增長4.9%，其中海船為1082萬修正總噸...

上半年全國造船完工量1758萬載重噸 同比下降10.6%

據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-6月，全國造船完工量1758萬載重噸，同比下降10.6%，比5月降幅收窄10個(gè)百分點(diǎn)，其中海船為464萬修正總噸；新承接船舶...

一季度全國三大造船指標(biāo)一增兩降

2020年1-3月份，受全球新冠肺炎疫情蔓延的影響，國際航運(yùn)市場持續(xù)低迷。我國造船完工量和手持船舶訂單量同比下降，受去年同期基數(shù)較低的影響，我國新承接船舶訂單小幅增長。...

“南北船”合體 全球最大造船集團(tuán)中國船舶成立

經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn)，中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國船舶重工集團(tuán)有限公司于上月底正式實(shí)施聯(lián)合重組。今天上午，重組...

2019年前8月我國三大造船指標(biāo)一增兩降

2019年1～8月份，我國造船完工量保持增長，新承接訂單量和手持船舶訂單量同比下降。重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)增長。一、全國三大造船指標(biāo)一增兩降1～8月份...