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自主品牌難逃下滑噩夢 跌破40%市占率紅線

自主品牌難逃下滑噩夢 跌破40%市占率紅線

多輪降價(jià)后,車市也未能停止下滑步伐中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,4月我國自主品牌乘用車銷量為58.5萬輛,同比下滑2...

日期 2019-05-16   

淘汰落后產(chǎn)能圈定紅線 多行業(yè)去產(chǎn)能路線圖漸晰

繼鋼鐵、煤炭之后,水泥、造船、電解鋁、玻璃等行業(yè)的去產(chǎn)能路線圖也逐漸明晰。記者了解到,當(dāng)前工信部等有關(guān)部門正在就淘汰上述行業(yè)落后產(chǎn)能制定相關(guān)意見,讓所有落后產(chǎn)能淘汰依據(jù)...

日期 2016-03-02   

通脹紅線提至5% 緊縮政策可能微調(diào)

就在緊縮政策走向撲朔迷離之際,本周一溫家寶總理在倫敦接受采訪時(shí)表示,今年維持通脹在4%以下有一定困難,但應(yīng)可以控制在5%以下,中國經(jīng)濟(jì)今年應(yīng)該能夠取得不低于8%的增長。...

日期 2011-07-01   

有色行業(yè)年增長率劃定8%紅線 防止重蹈鋼鐵覆轍

高燒難退的有色金屬產(chǎn)業(yè)或面臨一盆冷水。多方信息顯示,有色金屬將進(jìn)入控速增長期,即將出臺的有色金屬行業(yè)“十二五”規(guī)劃將把十種主要金屬的產(chǎn)量控制在年...

日期 2011-04-21   

國際油價(jià)連續(xù)4日下跌 成品油價(jià)觸紅線

截至昨天,國際市場三地原油移動(dòng)加權(quán)變化率,已連續(xù)四個(gè)工作日保持在-4%以下,此時(shí)距國內(nèi)前一次調(diào)整成品油油價(jià)已超過22個(gè)工作日,國內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整的紅線已被觸及。但記者昨天...

日期 2010-07-29   
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2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。