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摘要 中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司又一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速鐵路用銅鎳硅合金材料下線。自2007年，中鋁洛銅在國(guó)內(nèi)首家研發(fā)生產(chǎn)出具有耐磨性和抗高溫軟化性能，能滿足抗拉強(qiáng)度，同時(shí)延伸強(qiáng)度高的銅鎳...
中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司又一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速鐵路用銅鎳硅合金材料下線。
自2007年，中鋁洛銅在國(guó)內(nèi)首家研發(fā)生產(chǎn)出具有耐磨性和抗高溫軟化性能，能滿足抗拉強(qiáng)度，同時(shí)延伸強(qiáng)度高的銅鎳硅合金材料，填補(bǔ)了高鐵用銅鎳硅合金材料的國(guó)內(nèi)空白，成為中國(guó)中鐵這一材料的指定供應(yīng)商。目前，中鋁洛銅銅鎳硅合金材料已批量供貨。今年一季度，該材料國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已達(dá)到70%以上，標(biāo)志著這一材料在中鋁洛銅已形成產(chǎn)業(yè)化。
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