近170噸1360攝氏度的鐵水，分為5個(gè)澆包，一聲號(hào)令，巨大洪流猶如火山爆發(fā)般傾瀉而下，映紅了寬大的整個(gè)鑄造車間。在場(chǎng)的北一重型機(jī)械鑄造股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱北一重鑄）總經(jīng)理任海成緊繃的神經(jīng)終于松了下來(lái)。“成型后的鑄件長(zhǎng)20.5米，重量為145噸，這是一個(gè)新的高度，是繼今年2月135噸同類型機(jī)床成功澆注后，北一重鑄人向新的世界紀(jì)錄發(fā)起的又一輪沖刺，標(biāo)志著我們生產(chǎn)100噸以上QT600-3牌號(hào)大型球鐵機(jī)床鑄件的能力得到了進(jìn)一步的鞏固。”任總感慨的說(shuō)。
　　
　　中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)賈成炳理事長(zhǎng)、溫平專職副理事長(zhǎng)等鑄造界的專家專程趕來(lái)，時(shí)隔9個(gè)月后再次見證世界單體最大球鐵機(jī)床鑄件的記錄刷新。溫平副理事長(zhǎng)表示，“5個(gè)澆注包同時(shí)澆注出一個(gè)單體鑄件，對(duì)于鐵水調(diào)質(zhì)和組織的要求非常高，其物理、化學(xué)性能必須一致才能保證成型后的鑄件品質(zhì)。北一重鑄的技術(shù)水平、一線操作經(jīng)驗(yàn)、工廠現(xiàn)場(chǎng)管理等方面積累和突破保證了一個(gè)個(gè)大型機(jī)床鑄件的成功澆注。”
　　
　　關(guān)鍵基礎(chǔ)件的突破助力整機(jī)的自主研發(fā)能力
　　
　　鑄件是裝備制造業(yè)基礎(chǔ)之基礎(chǔ)，鑄造的關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)工藝技術(shù)的突破是整機(jī)的自主創(chuàng)新的起點(diǎn)。本次北一重鑄澆注的145噸立車橫梁鑄件是重型機(jī)床上關(guān)鍵部件，其嚴(yán)苛的延伸率、抗拉強(qiáng)度等指標(biāo)決定著機(jī)床整機(jī)的精度、壽命和穩(wěn)定性。
　　
　　隨著核電設(shè)備、大型船舶、航空航天、礦山機(jī)械、鐵路建設(shè)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備以及軍工產(chǎn)品等行業(yè)的發(fā)展，重型、超重型機(jī)床的需求快速增加，重型、超重型機(jī)床性能的數(shù)控化、高速化、高精度化、復(fù)合多功能化發(fā)展迅速。據(jù)介紹，以往的機(jī)床鑄件單件長(zhǎng)度一般不超過(guò)10米，重量在20噸到50噸之間。而目前重型機(jī)床所需的鑄件單件長(zhǎng)度已超過(guò)20米，鑄件單重也超過(guò)140噸。此外，伴隨而來(lái)的是鑄件結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度的提高。例如，數(shù)控龍門鏜銑床橫梁，過(guò)去是由3段連接而成，每段重量在40噸左右。數(shù)控龍門鏜銑床左右立柱過(guò)去由前后兩件組成，每件重量在50噸左右。而目前，這些產(chǎn)品都可以一次澆注成型，實(shí)現(xiàn)單件生產(chǎn)。
　　
　　“北一鑄造”，鑄“重”成名
　　
　　北一重型機(jī)械鑄造股份有限公司作為華北地區(qū)規(guī)模最大的現(xiàn)代化專業(yè)鑄造公司，其產(chǎn)品除了滿足國(guó)內(nèi)需求外，還遠(yuǎn)銷日本、德國(guó)、美國(guó)、芬蘭、俄羅斯等國(guó)家。作為北一機(jī)床旗下首個(gè)進(jìn)行搬遷改造的子公司，北一重鑄于2001年2月16日煉出了第一爐鐵水，澆注了第一批鑄件；而十年后的今天，該廠已擁有專業(yè)鑄造工裝3000余套，地坑造型面積2000㎡，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為50000噸，可生產(chǎn)HT200～HT350、QT400～QT700的各種鑄件，最大鑄造單重可達(dá)160噸。
　　
　　北一重鑄的母公司北京第一機(jī)床廠在跨國(guó)收購(gòu)德國(guó)名牌廠商瓦德里希-科堡之后，其數(shù)控龍門鏜銑床產(chǎn)品大型化、多樣化、復(fù)合化的發(fā)展更為迅速。重型機(jī)床蓬勃需求帶來(lái)了源源不斷的大型鑄件訂單，為北一重鑄自身練兵、技術(shù)突破提供了眾多實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)。
　　
　　一件件成功的大型鑄件產(chǎn)品讓北一重鑄面對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)更加淡定。“一切剛剛開了個(gè)頭，未來(lái)我們?cè)谥匦秃统匦丸T件領(lǐng)域中的表現(xiàn)更值得期待，”顯然，任海成總經(jīng)理絕不會(huì)放過(guò)市場(chǎng)的機(jī)遇。
　　
　　隨著核電設(shè)備、大型船舶、航空航天、礦山機(jī)械、鐵路建設(shè)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備以及軍工產(chǎn)品等行業(yè)的發(fā)展，重型、超重型機(jī)床的需求快速增加，重型、超重型機(jī)床性能的數(shù)控化、高速化、高精度化、復(fù)合多功能化發(fā)展迅速。據(jù)介紹，以往的機(jī)床鑄件單件長(zhǎng)度一般不超過(guò)10米，重量在20噸到50噸之間。而目前重型機(jī)床所需的鑄件單件長(zhǎng)度已超過(guò)20米，鑄件單重也超過(guò)140噸。此外，伴隨而來(lái)的是鑄件結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度的提高。例如，數(shù)控龍門鏜銑床橫梁，過(guò)去是由3段連接而成，每段重量在40噸左右。數(shù)控龍門鏜銑床左右立柱過(guò)去由前后兩件組成，每件重量在50噸左右。而目前，這些產(chǎn)品都可以一次澆注成型，實(shí)現(xiàn)單件生產(chǎn)。