更新及景氣周期與自主可控形成共振

　　我國(guó)機(jī)床產(chǎn)量在2011年達(dá)到歷史頂峰，2015-2019年為行業(yè)低潮期，2020年起呈現(xiàn)新一輪景氣周期，目前仍處在上行階段。金屬切削機(jī)床2021年產(chǎn)量60萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)35%，但仍僅為2011年86萬臺(tái)的70%，存量更新潛力待釋放。另一方面，從制造業(yè)固定資產(chǎn)投資看，今年上半年疫情反復(fù)影響，預(yù)計(jì)下半年在積極政策的引導(dǎo)下，制造業(yè)有望呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。另外，機(jī)床作為工業(yè)母機(jī)，中高端整機(jī)和零部件亟待實(shí)現(xiàn)自主可控，加快智造升級(jí)將推動(dòng)國(guó)產(chǎn)品牌進(jìn)口替代。機(jī)床行業(yè)的更新周期、需求周期及自主可控周期三者共振，行業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠喛焖侔l(fā)展期。

　　市場(chǎng)容量龐大，中高端機(jī)床需求向好

　　我國(guó)金屬加工機(jī)床行業(yè)市場(chǎng)容量接近1800億元，主要下游為汽車、航空航天、工程機(jī)械等行業(yè)。而伴隨著自主品牌新能源汽車的崛起，汽車零部件自主化率提升將顯著拉動(dòng)國(guó)產(chǎn)中高端機(jī)床的需求。我國(guó)機(jī)床工具進(jìn)出口貿(mào)易總額約2100億元，其中出口以磨料磨具、切削刀具、低端切削機(jī)床為主，而進(jìn)口以中高端金屬切削機(jī)床為主，呈現(xiàn)明顯的不平衡。在航空航天領(lǐng)域亟需的高端五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床進(jìn)口受限制，將進(jìn)一步推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)自主化和進(jìn)口替代步伐。