2015年7月，我國汽車產(chǎn)銷量延續(xù)下降趨勢，且降幅超過預(yù)期。其中環(huán)比自4月以來連續(xù)4個(gè)月下降，同比繼5月后連續(xù)3個(gè)月雙雙下降。1-7月，汽車產(chǎn)銷增速均低于1%，與前6月相比繼續(xù)回落。

　　產(chǎn)銷總體概述：7月，汽車生產(chǎn)環(huán)比下降17.99%，同比下降11.76%；銷售環(huán)比下降16.64%，同比下降7.12%。其中：乘用車生產(chǎn)環(huán)比下降18.03%，同比下降11.64%；銷售環(huán)比下降16.07%，同比下降6.58%。商用車生產(chǎn)環(huán)比下降17.73%，同比下降12.49%；銷售環(huán)比下降19.62%，同比下降9.94%。

　　1-7月，汽車產(chǎn)銷1361.27萬輛和1335.33萬輛，同比增長0.80%和0.39%。其中乘用車產(chǎn)銷同比增長4.01%和3.39%；商用車產(chǎn)銷同比下降14.62%和13.91%。

　　乘用車產(chǎn)銷情況：7月，與上月相比，四大類乘用車品種產(chǎn)銷呈不同程度下降，其中基本型乘用車（轎車）和交叉型乘用車降幅居前；與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷保持增長，其他品種有所下降。

　　1-7月，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷同比下降7.37%和7.58%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷同比增長46.07%和44.31%；多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷同比增長13.77%和12.81%；交叉型乘用車產(chǎn)銷同比下降18.76%和18.70%。

　　商用車產(chǎn)銷情況：7月，在商用車主要品種中，客車和貨車產(chǎn)銷量環(huán)比和同比均呈下降。其中，客車產(chǎn)銷環(huán)比下降24.11%和14.05%，同比下降17.39%和8.78%；貨車產(chǎn)銷環(huán)比下降16.08%和20.80%，同比下降11.26%和10.20%。1-7月，客車產(chǎn)量同比增長0.50%，銷量下降0.51%；貨車產(chǎn)銷同比下降17.07%和16.12%。

　　我國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：
　?。?） 產(chǎn)銷量繼續(xù)下降；
　?。?） 乘用車產(chǎn)銷再次下降；
　?。?） 商用車產(chǎn)銷同比下降；
　?。?） 行業(yè)集中度繼續(xù)保持較高水平；
　?。?） 汽車出口同比下降。

　　同時(shí)呈現(xiàn)出兩大亮點(diǎn)：（1）新能源汽車高速增長。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，7月新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長2.2倍和3.3倍。1-7月新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長2.5倍和2.6倍。（2）中國品牌乘用車市場份額保持增長。（來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）