如今，當(dāng)人們跨越寧夏境內(nèi)的葉盛、中寧、石嘴山、青銅峽、銀川、吳忠、中衛(wèi)等11座黃河公路大橋時(shí)，無(wú)不稱(chēng)贊修橋工人的豐功偉績(jī)。寧夏境內(nèi)黃河有多少座大橋，就有多少座無(wú)私奉獻(xiàn)的豐碑；有多少座大橋，就有多少個(gè)感動(dòng)人的故事。

       姚愛(ài)軍和他的項(xiàng)目部班子

       施工方案是大橋建設(shè)的靈魂。根據(jù)設(shè)計(jì)，中衛(wèi)黃河公路大橋改擴(kuò)建工程就是在已經(jīng)建成的老橋旁邊再并建一座新橋。2013年6月2日進(jìn)入大橋建設(shè)工地，項(xiàng)目經(jīng)理姚愛(ài)軍、總工程師林金彪和項(xiàng)目其他成員先后制定了水中鋼便橋、水中鉆孔平臺(tái)、鋼套箱、水下混凝土切割樁基、大體積承臺(tái)、掛籃懸臂澆筑等10個(gè)關(guān)鍵工序的施工方案。

       這座大橋的特點(diǎn)，一是大，要在舊橋旁邊再新建一座全長(zhǎng)1117米，寬24.5米的大橋；二是難，河道窄，水流急，河水深12米，修建老橋時(shí)遺留下的混凝土套箱和近千方鉛絲籠片石，影響新橋基礎(chǔ)施工，得全部清理掉；三是風(fēng)險(xiǎn)高，全部是水下和高空作業(yè)，稍不留神就會(huì)留下質(zhì)量隱患或造成安全事故。從水下到水上，從搭建鋼便橋到開(kāi)始第一根鉆孔灌注樁基，從掛籃懸臂澆筑第一個(gè)塊件到大橋如期合成，誰(shuí)也說(shuō)不清姚愛(ài)軍、林金彪和班子成員在施工現(xiàn)場(chǎng)跑了多少趟，只知道他們?cè)绯鐾須w，整天在工地奔忙，每人都磨破了數(shù)雙鞋。

       新建大橋與老橋間距只有兩米，在老橋旁邊建新橋，首先遇到的一個(gè)難題就是要拆除掉當(dāng)年修建該橋主橋墩時(shí)留下的3個(gè)混凝土套箱和近千方鉛絲籠片石。為了保證舊橋安全，對(duì)三個(gè)舊混凝土套箱的拆除，既不能用炸藥爆破，也不能用機(jī)械破除，怎么才能把這些舊套箱從10米深的水下打撈上來(lái)成為一個(gè)難題。

       夜已深了，項(xiàng)目部班子成員屋子里的燈都還亮著，他們睡不著??！

       晨曦初露，一夜未合眼的姚愛(ài)軍、林金彪經(jīng)過(guò)查閱有關(guān)資料終于制定出了采用“金剛石繩鋸切割法”方案。就是采用一種形如繩子的金剛石鋸子把水下混凝土套箱切割成塊再用吊車(chē)吊上來(lái)。然而，這種方法需要潛水員潛到12米深的河床先在被拆除物上鉆孔，再將“繩鋸”穿進(jìn)被切割物里，最后才能進(jìn)行切割。這種方法在黃河上游水流急、深水下能見(jiàn)度為零的黃河上施工屬于首次，技術(shù)難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，在寧夏大橋建設(shè)中也史無(wú)前例，有人提出了異議。

       “修建大橋本身就有風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)需要我們這些人干什么！再說(shuō)，我們又不是沒(méi)有科學(xué)依據(jù)地蠻干！”本來(lái)就很少言語(yǔ)的林金彪吼了起來(lái)！

       潛水員下水安裝金剛石繩鋸的那一天，寧夏公路建設(shè)局和寧夏路橋公司有關(guān)專(zhuān)家前來(lái)觀看，林金彪心里也是緊張，手心捏著一把汗。

       “成功了！”當(dāng)他們看到潛水員從黃河里打撈出第一塊切割物時(shí)，所有人臉上的表情都從緊張變?yōu)槭婢?。歷經(jīng)一個(gè)月時(shí)間，他們終于將近千噸沉在河底的舊套箱和鉛絲籠片石從黃河中拆除。采用“金剛石繩鋸切割法”成功切割水下舊套箱成為寧夏建橋行業(yè)首創(chuàng)，也被同行業(yè)專(zhuān)家傳為佳話(huà)。

       王德軍和他的大學(xué)生徒弟

       建成一座公路大橋，培養(yǎng)一批技術(shù)人才，這是寧夏路橋走過(guò)50年的歷史見(jiàn)證，也是寧夏路橋企業(yè)文化的光榮傳承。

       今年46歲的王德軍，已經(jīng)參與修建過(guò)寧夏3座黃河公路大橋和多條公路。他具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，先后帶過(guò)10多名大學(xué)生技術(shù)員。經(jīng)他帶過(guò)的徒弟，有的當(dāng)上了項(xiàng)目部經(jīng)理或總工程師，有的成為技術(shù)骨干，王德軍為此感到驕傲。在這座大橋上，王德軍仍然帶著8名從重慶交通大學(xué)、長(zhǎng)安交通大學(xué)等高校來(lái)的大學(xué)生。王德軍知道他們有書(shū)本理論，但缺乏施工經(jīng)驗(yàn)，他就先從最基礎(chǔ)的吊線墜、鋼筋綁扎、支模、混凝土澆筑教起，等他們稍微懂一些的時(shí)候再?gòu)你@孔灌樁、承臺(tái)、墩身、現(xiàn)澆梁、橋面系等工序教他們掌握修建大橋的施工方法。

       王德軍說(shuō)：“光教施工方法還不行，還得給他們壓擔(dān)子，根據(jù)每個(gè)人所學(xué)專(zhuān)業(yè)讓他們獨(dú)立承擔(dān)一個(gè)分項(xiàng)工程，在干中學(xué)，在學(xué)中干，盡快掌握大橋施工技術(shù)。”

       馬巍，畢業(yè)于重慶交通大學(xué)道路橋梁專(zhuān)業(yè)，王德軍讓他負(fù)責(zé)大橋13號(hào)主墩和引橋的0號(hào)至12號(hào)墩橋梁的施工；丁永同，畢業(yè)于寧夏大學(xué)公路工程專(zhuān)業(yè)，王德軍讓他負(fù)責(zé)大橋14、15、16號(hào)主墩的施工；張學(xué)挺，畢業(yè)于重慶交通大學(xué)橋梁專(zhuān)業(yè)，王德軍讓他負(fù)責(zé)17、18、19號(hào)深水墩的施工。這3個(gè)大學(xué)生在王德軍的傳幫帶下經(jīng)過(guò)兩年多的鍛煉和實(shí)踐，已經(jīng)掌握了相當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)，基本上能夠獨(dú)立施工。

       丁永同說(shuō)：“在大橋施工中，開(kāi)始我們什么都不懂，王師傅言傳身教，傳授施工經(jīng)驗(yàn)，讓我們學(xué)到了修建大橋的施工技術(shù)，這是我們3個(gè)人大學(xué)畢業(yè)后最大的收獲。”

       景文學(xué)和他的大橋安全員

       “景書(shū)記，因我沒(méi)有聽(tīng)你的話(huà)及時(shí)把防護(hù)網(wǎng)架設(shè)起來(lái)，一個(gè)農(nóng)民工不慎從兩米高的甲板上摔下來(lái)，但只是受了點(diǎn)傷。我現(xiàn)在已經(jīng)把防護(hù)欄架設(shè)好了，請(qǐng)你去檢查。”一個(gè)農(nóng)民工領(lǐng)工員面帶愧疚地向負(fù)責(zé)安全的景文學(xué)承認(rèn)錯(cuò)誤。

       “農(nóng)民工出來(lái)掙點(diǎn)錢(qián)都不容易，要是出了人身事故你怎么給人家家里交代?。∥一ㄥX(qián)買(mǎi)防護(hù)網(wǎng)，你連搭設(shè)的時(shí)間都沒(méi)有？”景文學(xué)真的生氣了。

       新建中衛(wèi)黃河公路大橋采用的掛籃施工是新工藝，也是寧夏已建黃河公路大橋中最大的掛籃。掛籃施工就是在連接橋墩已澆筑端懸空伸出一個(gè)3—5米的菱形架，利用吊桿吊住306噸重的模板和混凝土進(jìn)行施工，整個(gè)施工過(guò)程處于懸空狀態(tài)，猶如舉重運(yùn)動(dòng)員將兩只胳膊平行前伸懸空再在兩只手背上各懸掛100公斤舉重物一樣。因此，掛籃施工存在著更高的安全風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。

       夜已深，滔滔黃河翻卷著浪花向前奔流，周?chē)拇迩f已萬(wàn)籟俱寂。大橋建設(shè)工地掛籃懸臂澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)仍然是燈火通明，7組掛籃機(jī)聲轟鳴晝夜不停。每組掛籃澆筑好一組混凝土塊件后，還要拆除，前移。如果違反操作規(guī)程，就會(huì)導(dǎo)致掛籃傾覆和人身事故。為確保掛籃施工安全，實(shí)行“一崗雙責(zé)”，人人都是安全員。景文學(xué)、安全員李宗耀和技術(shù)員馬巍、張學(xué)挺、丁永同可沒(méi)少操心。他們根據(jù)掛籃施工容易出現(xiàn)的50項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定出了具體的施工方案和控制措施。每天在工地上來(lái)來(lái)回回走上幾十遍，眼睛盯住掛籃施工、橋面作業(yè)這些高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，看看誰(shuí)沒(méi)有戴安全帽，誰(shuí)沒(méi)有系安全帶。在掛籃移動(dòng)前、移動(dòng)中、移動(dòng)后的每一道工序中，先是技術(shù)員檢查，再是專(zhuān)職安全員檢查，最后是質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人檢查。通過(guò)“三檢”后才能進(jìn)行下一道工序。對(duì)那些不聽(tīng)話(huà)，違反安全操作規(guī)范的農(nóng)民工，景文學(xué)上前責(zé)令停工，甚至責(zé)罵。那些操作工見(jiàn)了景文學(xué)和李宗耀都很怕，但很尊重他們。他們也知道，不論是景文學(xué)、李宗耀，還是那些技術(shù)員，都是為他們好，都是他們生命的保護(hù)神！

       “景文學(xué)就是一個(gè)保護(hù)神！”這是一個(gè)神圣而崇高的美譽(yù)。景文學(xué)在黃河上勇救兩個(gè)男子的英雄事跡受到當(dāng)?shù)卮迕竦馁澴u(yù)，一直在中衛(wèi)大地相傳，成為人們的美談。

       2013年3月15日早晨，正在大橋建設(shè)工地忙碌的工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)王德軍和景文學(xué)突然聽(tīng)到黃河上游傳來(lái)一陣急切的呼救聲和警笛聲。順著呼救聲音望去，離鋼便橋施工現(xiàn)場(chǎng)500米左右河中漂浮著一個(gè)身影。景文學(xué)開(kāi)著快艇立即取來(lái)兩個(gè)救生圈和一根5米多長(zhǎng)的鋼筋遞給落水者。但由于落水者在冰冷的河水中浸泡時(shí)間過(guò)長(zhǎng)身體已經(jīng)凍僵，且意識(shí)模糊，沒(méi)有抓住救生圈。景文學(xué)、王德軍、李宗耀和另外兩名施工人員又將半個(gè)身體傾斜到水中才將落水青年救起。在岸邊等候的120將落水青年送到醫(yī)院救治，該青年終于獲救。一天傍晚，忙碌了一天的景文學(xué)剛回到項(xiàng)目部，準(zhǔn)備吃飯，突然，當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)給景文學(xué)打來(lái)求救電話(huà)，說(shuō)一位63歲的男子不慎落入黃河，請(qǐng)求景文學(xué)救人。景文學(xué)二話(huà)沒(méi)說(shuō)開(kāi)著快艇將該落水男子救起。

       就是由于有了這些保護(hù)神，從大橋開(kāi)工建設(shè)到大橋合龍，沒(méi)有發(fā)生一起一般以上安全事故。8月22日大橋合龍那一天，建設(shè)者們簇?fù)碇鴣?lái)到大橋上，當(dāng)最后一塊混凝土塊件安放到橋墩上時(shí)，他們放起了鞭炮。鼓掌聲、歡笑聲此起彼伏，掩不住興奮的心情。景文學(xué)站在大橋上，望著滔滔遠(yuǎn)去的黃河水，思緒萬(wàn)千。

       在黃河大橋建設(shè)工地，工區(qū)主任王德軍說(shuō)出了所有路橋人的心聲。他說(shuō)：“選擇了路橋就已經(jīng)做好了長(zhǎng)期吃苦的心理準(zhǔn)備。是寧夏路橋養(yǎng)育了我，我又養(yǎng)活了我的家人，我要感恩路橋，盡我的一份責(zé)任，踏踏實(shí)實(shí)地干好工作才不愧疚！”

       的確，一座橋梁從開(kāi)工建設(shè)的那天起，幾乎不能離開(kāi)工地，尤其是一線技術(shù)人員和工人。

       “因施工忙回不了家，妻子就常來(lái)工地看我。這都是正常事兒。”材料部主任王虹說(shuō)。

       “我兒子今年11歲了，上五年級(jí)，一直都是我接送。有一次兒子發(fā)高燒住院，我一人在醫(yī)院陪護(hù)了7天7夜。”一位員工的妻子有些抱怨地說(shuō)。

       節(jié)假日期間，妻子帶著孩子到工地和丈夫團(tuán)聚，給丈夫洗衣服，洗床單，便是一家人最幸福的時(shí)刻。有個(gè)叫馬巍的小伙，因施工忙連回家拍婚紗照的時(shí)間都沒(méi)有，女友來(lái)了幾次工地后，從埋怨到支持，最后在工地拍了婚紗照。

       沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，只有無(wú)聲的行動(dòng)。這就是新一代的路橋人。