記者從央視獲悉,因煤價(jià)上漲過(guò)快,截至目前,拉閘限電已經(jīng)擴(kuò)大到17省市,同時(shí),多省已經(jīng)出臺(tái)相應(yīng)措施保障冬季煤炭供應(yīng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),自9月底開(kāi)始,廣西、江西、廣東、安徽和甘肅5省區(qū)以及寧波和榆林兩個(gè)城市由于總體用電缺口不斷加大而出臺(tái)了上調(diào)工業(yè)用電銷(xiāo)售電價(jià)的政策。從個(gè)別省份的情況來(lái)看,甘肅省在本月3日啟動(dòng)了節(jié)能降耗應(yīng)急預(yù)案,對(duì)全省39家企業(yè)實(shí)行懲罰電價(jià);安徽省也在本月1日對(duì)超過(guò)限額標(biāo)準(zhǔn)一倍以上的電價(jià),在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對(duì)超額部分加收0.1元/千瓦時(shí)電費(fèi)。
廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源研究中心主任林伯強(qiáng)告訴記者:“現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有更好的辦法解決拉閘限電這個(gè)問(wèn)題?,F(xiàn)在所能做的就是限制需求,尤其是高耗能企業(yè)的需求。”
煤價(jià)上漲 供應(yīng)趨緊
10月末,秦皇島港5500大卡熱值動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)收850~860元/噸,去年同期價(jià)格為735~745元/噸,同比增加了115元;廣州港5500大卡發(fā)熱量?jī)?yōu)混煤炭?jī)r(jià)格報(bào)收975元/噸,月環(huán)比增加了5元;煤炭?jī)r(jià)格則繼續(xù)領(lǐng)漲煤炭?jī)r(jià)格,9月份該港煤炭?jī)r(jià)格上漲95元,而10月份,寧波港5500大卡發(fā)熱量末煤的價(jià)格增加了35元,月末報(bào)收980元/噸。
記者從秦皇島煤炭港了解到,目前正是“冬儲(chǔ)”重要時(shí)節(jié),來(lái)港船舶數(shù)量不減,日均達(dá)21艘次,與上月持平,而進(jìn)入10月份,煤炭?jī)r(jià)格保持上漲態(tài)勢(shì)一路上揚(yáng),隨著煤炭?jī)r(jià)格的持續(xù)走高,市場(chǎng)觀望氣氛漸濃,到港船舶雖多但辦理裝船手續(xù)的卻寥寥無(wú)幾,港口空泊現(xiàn)象加重。
據(jù)了解,9月初以來(lái),秦皇島及周邊港口煤炭?jī)r(jià)格已經(jīng)持續(xù)上漲了2個(gè)月,環(huán)渤海地區(qū)煤炭?jī)r(jià)格上漲對(duì)我國(guó)中南部地區(qū),特別是湖南、湖北兩省產(chǎn)生了較大的影響。
分析人士認(rèn)為,雖然湖南、湖北兩省均處于內(nèi)陸地區(qū),距離煤炭主要產(chǎn)區(qū)比一些沿海地區(qū)稍近,陸路運(yùn)輸應(yīng)該有優(yōu)勢(shì),但是,由于我國(guó)鐵路運(yùn)力運(yùn)量滿足不了煤炭消費(fèi)的需要,而且運(yùn)價(jià)比較高,運(yùn)到當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格和汽車(chē)運(yùn)輸相比也沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。
據(jù)測(cè)算,按照市場(chǎng)價(jià)計(jì)算,以運(yùn)輸距離較近的山西臨汾來(lái)看,從臨汾地區(qū)通過(guò)鐵路運(yùn)輸煤炭到湖南、湖北省大都不超過(guò)1600公里,運(yùn)價(jià)加上其他收費(fèi)多為200~300元/噸;汽車(chē)運(yùn)輸距離大都在1000公里上下,運(yùn)輸價(jià)格更高達(dá)300~400元/噸。這些價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)環(huán)渤海七港20000~30000噸級(jí)的船舶水路運(yùn)輸?shù)綇V州66元/噸的運(yùn)輸價(jià)格。
迫于陸路運(yùn)輸價(jià)格高、運(yùn)輸能力不足,無(wú)法滿足煤炭消費(fèi)需要,一些湖南、湖北省的煤炭用戶轉(zhuǎn)向秦皇島等港口采購(gòu)煤炭,通過(guò)沿海和長(zhǎng)江水路運(yùn)輸?shù)较M(fèi)廠家。據(jù)統(tǒng)計(jì),湖北省1~9月份累計(jì)調(diào)入電煤3307萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)25.8%,其中,水運(yùn)煤調(diào)入量885萬(wàn)噸,含“海進(jìn)江”煤炭調(diào)入260萬(wàn)噸。海進(jìn)江煤炭調(diào)入量為總調(diào)入量的7.9%,為緩解煤炭緊張起到了舉足輕重的作用。
另外,近期發(fā)生在河南的礦難,也將加劇中南部分省區(qū)煤炭供應(yīng)的緊張局面。據(jù)了解,河南是我國(guó)的主要產(chǎn)煤省,2010年的煤炭產(chǎn)量超過(guò)2億噸,目前煤炭產(chǎn)品除該省自用外,主要供應(yīng)湖北、湖南、安徽、江西等省區(qū)。年初以來(lái),河南省由于電煤供應(yīng)持續(xù)緊張、煤價(jià)不斷上揚(yáng)、發(fā)電機(jī)組出力受限、區(qū)域供電能力不平衡等原因,同樣造成較大電力缺口。