逐步推進(jìn)行業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變
面對上述機(jī)床產(chǎn)業(yè)所面臨的發(fā)展難題,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式成為必然。吳柏林提出,當(dāng)前機(jī)床工具行業(yè)要著力于兩個方面,才能大力推進(jìn)行業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。
一方面,要解決深層次問題,增加產(chǎn)品附加值,克服企業(yè)多年來在技術(shù)改造和產(chǎn)品上形成的“重硬輕軟”的弊病。例如,在技改上,不少企業(yè)往往善于鋪攤子,蓋廠房,買好設(shè)備,而對產(chǎn)品和工藝開發(fā)設(shè)計、深層次關(guān)鍵技術(shù)、工藝基礎(chǔ)、現(xiàn)場管理和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)缺乏深入的推敲;在產(chǎn)品上,對配備的數(shù)控系統(tǒng)和功能部件也沒有深層次的理解,即使配備同樣的名牌數(shù)控系統(tǒng)和功能部件,但設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)起來,生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量就不一樣,適應(yīng)各種加工工藝要求的能力也不一樣。
另一方面,要提高服務(wù)水平和服務(wù)能力。所謂服務(wù),國內(nèi)一些企業(yè)還局限在幫助用戶解決現(xiàn)場問題的階段,只提供產(chǎn)品,不能提供高質(zhì)量的服務(wù)。而國外先進(jìn)企業(yè)早已達(dá)到了能向用戶提供一次性全方位解決方案的綜合服務(wù)水平;不僅能提供單一產(chǎn)品,而且具備根據(jù)用戶需求提供成套裝備方案的能力。
“從以上這兩方面來逐步推動企業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,才能最終實(shí)現(xiàn)我們設(shè)定的三個目標(biāo)。”吳柏林告訴記者。
以點(diǎn)帶面,加快中高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐
“不研究產(chǎn)業(yè)化,成本就下不來,效益也上不去。”為此,吳柏林指出,客觀上講,目前國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的技術(shù)水平確實(shí)有了很大的提升,我們的科技攻關(guān)、04科技專項也可謂碩果累累,新品鑒定會、發(fā)布會也不斷召開,但遺憾的是,中高檔機(jī)床產(chǎn)業(yè)化的步伐還是舉步維艱。試想,為什么我們的五軸聯(lián)動只能賣別人的一半甚至還不到一半的價格,關(guān)鍵就在于我們在軟件開發(fā)的深度和廣度上不夠,性能和質(zhì)量也上不去?,F(xiàn)在需要我們貓下腰,靜下心來,搞點(diǎn)深層次的技術(shù),研究點(diǎn)產(chǎn)業(yè)化技術(shù),只有這樣我們的產(chǎn)品競爭力才能提上去。
談到國產(chǎn)中高檔數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)業(yè)化突破點(diǎn),吳柏林分析,由于我們在整體研發(fā)體系等方面的不足,要想在短期內(nèi)全面提升國產(chǎn)中高檔數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)業(yè)化水平還困難重重,必須以點(diǎn)帶面,首先在一些重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。以汽車為例,目前國產(chǎn)中高檔數(shù)控機(jī)床雖然在個別汽車企業(yè)的生產(chǎn)線上有所應(yīng)用,但在一汽、二汽、上海、北京、天津等汽車龍頭企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線上,還沒有實(shí)現(xiàn)突破。
吳柏林說,“十二五”期間,我們要在機(jī)床工具行業(yè)的主要服務(wù)領(lǐng)域——汽車制造、航空航天設(shè)備制造、船舶制造、發(fā)電設(shè)備制造的重點(diǎn)企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品上有所作為,實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展,當(dāng)然也包括當(dāng)前的新興產(chǎn)業(yè)。為此,中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會將積極開展相關(guān)調(diào)研活動,并努力爭取國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策支持,推進(jìn)中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。