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9月汽車銷量下降5.2% 新能源表現(xiàn)不佳

9月汽車銷量下降5.2% 新能源表現(xiàn)不佳

9月,汽車市場進入傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季,但實際情況并不樂觀。10月14日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱“中汽協(xié)”)...

日期 2019-10-15   

50年最大罷工 美國最大汽車制造商罷工風波陷僵局

50年最大罷工 美國最大汽車制造商罷工風波陷僵局
50年最大罷工 美國最大汽車制造商罷工風波陷僵局
50年最大罷工 美國最大汽車制造商罷工風波陷僵局

10月6日,外媒稱美國汽車工人聯(lián)合會(UAW,簡稱工會)在拒絕通用汽車提出的談判條件后表示,其與通用汽車的磋商“轉向惡化”,罷工將繼續(xù)進行。通用公司回應稱愿繼續(xù)談判。通...

日期 2019-10-14   

8家主流汽車零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽

8家主流汽車零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽
8家主流汽車零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽
8家主流汽車零部件企業(yè)第三季度在華新投建基地及產(chǎn)能規(guī)劃一覽

2018年年度財報中對于新一年所描繪的壯志宏圖,正一點點被全球慘淡的汽車市場所磨滅,下滑,似乎已不能完全總結汽車產(chǎn)業(yè)中各企業(yè)的現(xiàn)狀,即便是擁有豐富產(chǎn)品譜系的大型零部件供...

日期 2019-10-09   

電動汽車讓美國汽車制造業(yè)面臨失業(yè)潮

冰箱的普及,讓送奶員失業(yè)了。手機的出現(xiàn),讓接線員失業(yè)了。眼下,隨著電動車普及,汽車行業(yè)的工人們擔心發(fā)動機裝配線的崗位將被會電池制造商取代。電動汽車零部件更少、制造所需勞...

日期 2019-10-08   
東莞:大力發(fā)展汽車與關鍵零部件

東莞:大力發(fā)展汽車與關鍵零部件

近年來,東莞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅速。根據(jù)東莞市車管所數(shù)據(jù),目前,東莞汽車保有量已經(jīng)突破300萬輛。而1990年,這...

日期 2019-09-29   
造車不如賣家具,眾泰汽車高端夢碎

造車不如賣家具,眾泰汽車高端夢碎

告別了“山寨之王”的銷量奇跡,眾泰汽車的日子不再像當初那樣舒服。8月27日,眾泰汽車發(fā)布2019年上半年業(yè)績報告...

日期 2019-09-27   
苗圩:我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢向好

苗圩:我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢向好

9月20日下午,在國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部部長苗圩表示,當前,汽車產(chǎn)業(yè)的能源動力、生產(chǎn)運...

日期 2019-09-24   

汽車零部件企業(yè)走出"襁褓" 引入競爭、協(xié)同發(fā)展

汽車零部件企業(yè)走出"襁褓" 引入競爭、協(xié)同發(fā)展
汽車零部件企業(yè)走出"襁褓" 引入競爭、協(xié)同發(fā)展
汽車零部件企業(yè)走出"襁褓" 引入競爭、協(xié)同發(fā)展

“第一階段,長城汽車規(guī)模小、影響力低,根本沒有零部件供應商愿意合作,因此布局全產(chǎn)業(yè)鏈,以此降低成本、加快開發(fā)速度、掌握核心技術是勢在必行;第二階段,隨著企業(yè)的發(fā)展壯大,...

日期 2019-09-18   

中汽協(xié):2019年8月我國汽車產(chǎn)量降幅收窄 新能源車迎來"兩連降"

中汽協(xié):2019年8月我國汽車產(chǎn)量降幅收窄 新能源車迎來"兩連降"
中汽協(xié):2019年8月我國汽車產(chǎn)量降幅收窄 新能源車迎來"兩連降"
中汽協(xié):2019年8月我國汽車產(chǎn)量降幅收窄 新能源車迎來"兩連降"

8月汽車產(chǎn)銷量分別完成199.1萬輛和195.8萬輛,同比下降0.5%和6.9%。陳士華表示,汽車市場受國五車型促銷透支的影響還未退卻,8月銷量不足200萬輛,同比降幅...

日期 2019-09-12   
8月汽車市場環(huán)比增幅走低 外部環(huán)境下行壓力大

8月汽車市場環(huán)比增幅走低 外部環(huán)境下行壓力大

8月,我國狹義乘用車銷量1563573輛,環(huán)比增長5.4%,同比下滑9.9%;1-8月,狹義乘用車累計銷量同比下...

日期 2019-09-10   

武漢:汽車及零部件產(chǎn)值4000億

作為國家歷史文化名城,武漢市也是一個汽車之城。匯集了中、法、美、日四大車系的武漢市,被稱為全國六大乘用車基地之一。據(jù)武漢汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室統(tǒng)計,2018年武漢市汽車產(chǎn)量...

日期 2019-09-06   
汽車制造業(yè)利潤猛降23%,國內車企大量虧損

汽車制造業(yè)利潤猛降23%,國內車企大量虧損

2019年對于中國汽車市場來說,可能注定是不平凡的一年,也將成為分水嶺的一年,今年過后,汽車江湖的座次將發(fā)生天翻...

日期 2019-09-02   

中國汽車市場遇嚴冬 是“拐點”更是“起點”

8月30日至9月1日,2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津召開。作為中國汽車行業(yè)的頂級盛會,該論壇自2005年至今已舉辦15屆。與往年不同的是,在今年的論壇上...

日期 2019-09-02   
“汽車朋友圈”緣何越來越大?

汽車朋友圈”緣何越來越大?

今年以來,瀏陽上下以“產(chǎn)業(yè)項目建設年”“營商環(huán)境優(yōu)化年”活動為主線,圍繞全市22條產(chǎn)業(yè)鏈抓招商引資、企業(yè)服務和項...

日期 2019-08-30   

汽車行業(yè)進入共克時艱時刻

中國超硬材料網(wǎng)訊“未來3~5年間,將是中國汽車行業(yè)共克時艱的時刻。”工信部副部長辛國斌在近日由中國汽車工業(yè)協(xié)會與汽車之家召開的“破局與變革——全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會”上表...

日期 2019-08-30   

車企上半年業(yè)績分化 新能源汽車仍是亮點

截至8月26日,已經(jīng)有多家上市車企發(fā)布了2019年半年報,在已經(jīng)公布中報業(yè)績的上市車企中,業(yè)績也出現(xiàn)分化,其中比亞迪2019年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入621.84億元,同比增...

日期 2019-08-27   
不跟國產(chǎn)特斯拉硬剛   理想汽車悄然取消轎車項目

不跟國產(chǎn)特斯拉硬剛 理想汽車悄然取消轎車項目

記者從接近理想汽車高層的知情人士、理想汽車多位管理層員工處獲悉,該公司原定的轎車項目已經(jīng)取消。一位接觸到理想汽車...

日期 2019-08-26   

停產(chǎn)、關廠、代工…… 汽車產(chǎn)能過剩困局如何破?

中國汽車制造業(yè)正陷入前所未有的產(chǎn)能過剩困局。近日,中國機械工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布了2019年上半年機械工業(yè)運行情況,其中汽車行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,利潤總額的增速由正轉負,十多年來首次出...

日期 2019-08-22   

汽車產(chǎn)業(yè)迎3-5年攻堅期 需增強持續(xù)發(fā)展動力

在中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2019全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會”上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,未來3-5年將是我國汽車產(chǎn)業(yè)攻堅克難的關鍵階段。辛國斌具體講到,“在我國內外...

日期 2019-08-20   
汽車行業(yè)慘淡,30多家汽車及零部件公司被列為困難企業(yè)

汽車行業(yè)慘淡,30多家汽車及零部件公司被列為困難企業(yè)

中國汽車市場出現(xiàn)連續(xù)12個月銷量下滑,因國五降價清庫終于在6月份迎來銷量同比增長,隨即也因提前的消費透支導致7月...

日期 2019-08-12   
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2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強國內外企業(yè)的交流與合作。