“嫦娥玉兔”結(jié)伴探月，不禁讓全世界都好奇國人何時會站上月球？同樣的，中國航母未來要投入大海的懷抱，艦載機的能力將至關(guān)重要。不過在揭秘中國載人登月與航母下海計劃之前，我們的航空工業(yè)還真需要破解一道道難題。

       作為突破國際技術(shù)封鎖，實現(xiàn)航空裝備體系化、信息化發(fā)展的基礎(chǔ)，中國機床產(chǎn)業(yè)近年來在自主研發(fā)和創(chuàng)新智造方面均有關(guān)鍵性發(fā)展，即將于6月18日在北京揭幕的“第十二屆中國國際機床工具展覽會CIMES 2014”上，就會呈現(xiàn)中外頂尖航空技術(shù)的碰撞與交流，觀眾將有幸了解當今最具挑戰(zhàn)性的航天研發(fā)課題。

       大國博弈，機床鑄就核心重器

       在《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中，航空、衛(wèi)星、軌道交通、機器人等領(lǐng)域都對機床有極高要求，而這些領(lǐng)域被認為是國民經(jīng)濟和國防建設的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。工信部副部長蘇波就表示，“當今，國與國之間的競爭，實質(zhì)上就是高端裝備制造業(yè)的競爭，這可以說是大國博弈的核心。”

       上至登月火箭，下至汽車零件，都離不開機床打造。正因如此，本屆CIMES機床展規(guī)模再創(chuàng)新高，在北京新中國國際展覽中心12萬平米的展廳中，云集30個國家和地區(qū)的1300多家廠商，帶來3200余臺各式高新機床，一些高精復合數(shù)控機床將現(xiàn)場演繹復雜且靈活的動作，其作品可謂是鬼斧神工。

       以“大飛機“項目為例，其零件特點是耐高溫、高強度、難加工，數(shù)噸重的大塊頭制作工藝復雜，對大型機床、柔性生產(chǎn)線的要求都很高。項目確立后，眾多企業(yè)聞“機”起舞，此次CIMES機床展上，沈陽機床、哈量集團、武漢華中數(shù)控、秦川機床、廣州數(shù)控設備、北京機床等業(yè)界大佬齊上陣，將一展中國制造的“飛天夢想“。

       實力對比，多國巨頭集結(jié)京城

       盛夏時節(jié)，全球矚目的CIMES機床展既是合作平臺也是競技場，DMG森精機、美國哈斯、GF阿奇夏米爾、埃馬克、斯達拉格、美國麥格菲等世界領(lǐng)先品牌，都帶來了最新研發(fā)的高精尖利器，他們不僅會現(xiàn)場演示加工過程，更會根據(jù)客戶需求提供專家解決方案。

       首次亮相北京的美國麥格菲，其近十平米的聯(lián)合加工中心，集鉆孔、成型、噴碼等八大功能于一身，加工效率是單功能機器的三倍，但運行成本只有三分之一，既省資金又省人力。

       據(jù)機床展負責人介紹，僅在國內(nèi)，目前機床品種已超過4.5萬個，個性化、專業(yè)化、專門化特點越來越突出，單就用于航空發(fā)動機的銑削、切割等工作，都會有“私人定制”化的全套方案及售后服務，在這方面，一些領(lǐng)先的國際巨頭更富經(jīng)驗。

       不論是去往月球的深空探測，還是自主研發(fā)大飛機，CIMES機床展期間的“國際航空航天先進制造技術(shù)高層論壇”和“航空先進制造技術(shù)論壇”都會熱切探討，集合業(yè)界最強陣容，將以智能制造為核心的“第四次工業(yè)革命”進行到底。